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索雷碳纳米复合材料对轴颈磨损的修复方案

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
   在工矿企业生产设备上存在有大大小小的轴,一般机器中作回转运动的零件就装在轴上,所以轴在工业生产过程中扮演着举足轻重的角色,轴类是否正常运转关系着企业设备运转的好坏。索雷工业拥有最先进的碳纳米材料技术修复轴颈磨损等设备问题,成功为企业实现了低维修成本,高效益的目标。
轴颈磨损的原因
       轴颈出现磨损的原因有很多,但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等,大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但是到人们发觉时,大部分轴都已磨损,从而造成机器停机。
轴颈磨损的修复技术
       国内针对轴颈磨损一般采用的是补焊、襄轴套、打麻点等,如果停机时间短又有备件,一般会采用更换新轴,一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,这些维修技术需要采购高昂的设备和高薪聘请技术工人,国内一些中小企业一般通过技术较高外协来帮助修复高价值轴,只不过要支付高昂的维修费用和运输费用。
       对于以上修复技术,在欧美日韩企业已不太常见,因为传统技术效果差,而激光焊、微弧焊等高级修复技术对设备和人员要求高,费用支持大,现在欧美日韩一般采用的是索雷碳纳米复合材料技术。索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。索雷碳纳米聚合物技术是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
索雷碳纳米复合材料对轴颈磨损的修复方案
1、在线快速修复
       针对转速较低、轴径较大的大型轴类磨损,一般采用的是直接修复技术,即通过清洁周表面、调和材料、涂抹材料、刮平表面、等待固化五步即可完成,不需要拆卸机器,只需将磨损的轴头露出即可,不需要任何设备,一般2-6小时即可修复完成。避免了拆卸、运输、异地修复、安装的过程,节省了工人劳动强度和修复时间,为企业减少停机时间和避免更换新轴和运输的费用。一般综合效益是传统方法的几十倍甚至几百倍。
2、机加工修复
       针对转速较高、轴径较小的轴类磨损,一般采用的是机加工修复,即通过以上步骤修复后,再上车床将修复后的多余材料车掉,提高同心度,避免轴在高速运转中的跳动。
3、模具修复
       针对一些转速高、轴径较大、不能上车床的大轴,一般采用的是模具修复,即完成1的步骤后,再加上模具定型,提高同心度,也能避免轴运转后的大幅跳动,提高修复精度。
轴颈磨损现场修复相关案例
沈重立磨(重齿)减速机,高速轴轴承位磨损,轴颈 ¢190mmcm,磨损深度¢6-7mm,修复宽度140mm,转速1000r/min ,温度70-80℃,轴承型号NU2338EM1C3。
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